干式變壓器節(jié)能有四種對策可提供選擇：降低滿載耗損、降低負載耗損、降低別的構(gòu)件耗損、運用工作中機械設(shè)備的工作中特點降低耗損。

　　降低干式變壓器滿載耗損

　　1、采用特性優(yōu)質(zhì)的鐵氧體磁芯或非晶合金片和臺階接縫處。

　　2、改善鐵芯構(gòu)造和加工工藝，降低加工工藝指數(shù)。

　　3、不疊上鐵軛、鐵氧體磁芯不上漆解決，裁切毛邊操縱在0.02mm下列。

　　降低干式變壓器負載耗損

　　1、采用比電解鎳電導率高的T2無氧紫銅桿拉撥的輸電線，提升導電性指數(shù)。

　　2、適度降低電流強度，改進絕緣層構(gòu)造，采用半油道、預(yù)制構(gòu)件絕緣層件、繞組徹底互換、繞組套體套服、自粘線、自粘紙，變小絕緣層容積，提升繞組添充指數(shù)，減少繞組規(guī)格，采用可靠性設(shè)計。

　　降低干式變壓器別的構(gòu)件耗損

　　1、改善鐵芯構(gòu)造，設(shè)計方案中操縱繞組漏磁通，調(diào)節(jié)安匝均衡，以降低汽車油箱等零部件的雜散耗損。

　　2、用波浪紋汽車油箱、片式散熱器、散熱器替代列管式熱管散熱器，用新式構(gòu)造熱管散熱替代舊式熱管散熱器，提升熱管散熱高效率。

　　3、采用加強塑膠電扇，提高工作效率、降低噪音。

　　4、采用磁屏或電屏蔽掉降低汽車油箱雜散耗損，應(yīng)用非磁原材料作捆札件或磁通量隔開件降低雜散耗損。